Jaką baterię wybrać do roweru elektrycznego?

Jaką baterię wybrać do roweru elektrycznego?

Jednym z kluczowych elementów roweru elektrycznego jest bateria, która zasila silnik. Element ten z czasem się zużywa. Dlatego warto wiedzieć, jaką baterię powinieneś wybrać do swojego roweru elektrycznego i czym kierować się podczas wyboru. Postaramy się to wyjaśnić w tym artykule.

Jakie baterie montuje się w rowerach elektrycznych?

W rowerach elektrycznych na przełomie lat używano różnych rodzajów baterii. W zależności od tego, kiedy kupowałeś rower, możesz się spotkać z:

  • bateriami niklowo-kadmowymi (NiCd), których największym minusem był tzw. efekt pamięci, powodujący, że ich pojemność spadała, jeśli nie zostały całkowicie rozładowane przed naładowaniem;
  • bateriami niklowo-metalowo-hydrydowymi (NiMH) – stosunkowo lekkimi z dłuższym okresem życia niż NiCd, brak “efektu pamięci”;
  • bateriami litowo-jonowymi (Li-on) – obecnie najpopularniejszymi bateriami dla rowerów elektrycznych. Są lekkie, mają długi okres życia i nie mają efektu pamięci. Ich minusem jest jednak dość wysoka cena;
  • bateriami litowo-polimerowymi (Li-Po) – bardzo lekkimi, ale z krótszym okresem życia i droższymi niż baterie litowo-jonowe.

Ze względu na swoje właściwości podczas wymiany baterii najczęstszym wyborem będzie zakup baterii Li-on. Znajdziesz je na https://swiatbaterii.pl/948-baterie-do-rowerow-elektrycznych-ebike.

Na jakie parametry ładowania baterii zwrócić uwagę?

Podczas wyboru nowej baterii do roweru elektrycznego powinieneś zwrócić uwagę nie tylko na rodzaj baterii, ale i na jej parametry. To one definiują zasięg roweru, żywotność i czas ładowania. Podstawowe właściwości baterii to:

  • Pojemność (Ah) – ilość prądu, który bateria może dostarczyć w ciągu godziny. Wyższa pojemność oznacza, że bateria może zasilać rower przez dłuższy czas. Większość baterii do rowerów elektrycznych ma pojemność od 10 do 20 Ah.
  • Napięcie (V) – ilość energii, która może być dostarczona na jednostkę czasu. Wyższe napięcie oznacza, że bateria może dostarczać więcej energii na raz, co może zwiększyć prędkość maksymalną roweru. Większość baterii do rowerów elektrycznych ma napięcie od 24 do 48 V.
  • Czas ładowania – ilość czasu, która jest potrzebna, aby naładować baterię. Większość baterii do rowerów elektrycznych ładuje się od 3 do 6 godzin.
  • Żywotność – ilość cykli ładowania, które bateria może wytrzymać przed spadkiem pojemności do 80% pierwotnej wartości. Dla większości baterii litowo-jonowych wynosi to od 500 do 1000 cykli.

Jak wybrać baterię do roweru elektrycznego?

Podane powyżej parametry pomogą wybrać odpowiednią baterię do roweru elektrycznego. Jednak ostateczny wybór zależy od takich czynników jak pokonywane odległości, budżet i specyfikacja i konstrukcja twojego roweru.

Na przykład jeżeli jeździsz głównie po mieście i nie pokonujesz długich dystansów, bateria o mniejszej pojemności powinna być wystarczająca. Jeśli jednak planujesz długie wycieczki lub często pokonujesz strome podjazdy, powinieneś rozważyć baterię o większej pojemności i wyższym napięciu.

Wpływ na wybór będzie miał też budżet. Baterie litowo-jonowe są obecnie najpopularniejsze, ale jednocześnie najdroższe. Jeżeli masz ograniczony budżet, możesz rozważyć tańsze opcje, takie jak baterie NiMH, ale musisz być przygotowany na to, że mogą być one cięższe i szybciej ulegną zużyciu.

Pamiętaj też, że nie wszystkie baterie będą pasować do Twojego roweru. Musisz upewnić się, że bateria, którą wybierasz, pasuje do konstrukcji twojego roweru i jest kompatybilna z jego silnikiem. Dla niektórych rowerów, producenci określają specyficzne wymagania dotyczące baterii. Zwróć uwagę zwłaszcza na wymiary i kształt obudowy baterii, a także rodzaj gniazda.

Mamy nadzieję, że ten artykuł pomógł Ci zrozumieć, jakie czynniki należy wziąć pod uwagę podczas wyboru.

Eko360.pl - podpowiemy Ci, jak żyć ekologicznie na co dzień. Wyjaśnimy, jak znaleźć ekologiczne zamienniki rzeczy codziennego użytku. Rozwiejemy Twoje wątpliwości na temat ekologicznej żywności. Doradzimy, jak założyć i prowadzić dom ekologiczny.
Do góry